尊龙凯时AG旗舰厅今天和大家分享的是一辆CLS63 AMG，一辆车主倾注了特殊感情的CLS63 AMG。

　　CLS并不是一个历史悠久的车系，自第一代CLS的概念车Vison CLS在2003年法兰克福车展展出至今，已发展到了第三代且越来越丑。

　　当年的奔驰大胆地将轿车和Coupe的设计元素糅合在一起，开创了一个细分车型 —— 四门Coupe的先河。

　　奔驰的CLS CLA，宝马的4系4门、6系Grancoupe，奥迪的A5、A7甚至阿斯顿马丁的Rapide参数图片），概念都源于这辆名为Vision CLS的概念车。

　　纵观历代CLS，除了外观和内饰设计走独立的设计外，底盘和动力系统都和E class共用，（包括现在的AMG GT四门版）。

　　眼前这辆优雅的轿车，你可以把它肤浅地理解为W211 E class的拉皮版，但面对如此婀娜的线条和魅惑的大灯线条，你真的会在乎吗？

　　焦点回到我们眼前这辆特别的CLS 63 AMG，而谈论这辆车，就不得不提到它的主人。 车主，我十分仰慕的一位前辈，赛车手，德国车真爱粉。

　　大众从EA113玩到EA888，从四驱高尔夫MK4到高尔夫TCR，M power玩过历代 M3，奔驰更是玩过3部M156的AMG，最令人羡慕的是，他还有一辆手动挡的911。

　　怀着对这辆奔驰的独特理解，这辆车选择了奔驰经典的铱银外观和全黑内饰，轮毂选择了哑黑色BBS的CH-R。

　　配色严谨冷峻的同时，还与当时Brabus著名的CLS Rocket不谋而合。

　　轮毂成为了这辆车外观的唯一改动，而经过我们的漆面矫正施工后，不俗的漆面质感，让它无惧任何后辈在颜值上的挑战。

　　外观是我们这次施工的重点，同时我们将极致的清洁和呵护带到整车的每个细节。

　　这辆车的全车漆面经过数次喷漆，喷漆后的抛光工序并没有做得很好，导致车身存在不同层面的纹理和色差。

　　经过从粗到细的精心研磨切割后，全车漆面氧化层被去除，同时平整度大幅提高，在堆叠过Swissvax手工蜡品后，漆面简直是润如凝脂。

　　19寸的双片BBS CH-R 正如男人的鞋履必须好好保养，这样深度作业，拆下深度清洁再进行镀晶保护也是势在必行。

　　也许有人觉得轮毂没有必要深度保护，但其实轮毂的漆面面临着最大程度的污染！

　　轮毂表面的镀晶层不仅能好好保护轮毂不受损尊龙凯时AG旗舰厅，更重要的是因其表面的致密性特点尊龙凯时AG旗舰厅，令这些顽固污垢不能强力粘附，更好清洁，令轮毂长久养护更加简单。

　　很多人说轮拱一洗完开出去就脏了，其实轮拱只会在路面是湿的时候才有机会弄脏，如果家里有多过一辆车作为代步的话，总体干净的时间可以维持很久。

　　有人说这是皮革很润的原因，但其实这是一种误区。因为皮革表面拥有细小纹理，正常皮革观感应该是略显哑光尊龙凯时AG旗舰厅，且手感干爽。

　　如果整洁有品位的外观是这辆车的西装，那么这具让M156爆发出600多匹马力、900多牛扭力的Kleemann增压器，就是让它成为真正的暴徒的功臣。

　　素雅严谨的外表下，藏着一颗怪兽级别的机器，强烈反差带来了无穷的魅力。掀起车头盖后，你会发现Kleemann增压器本体赫然躺在正中央，但看起来却很符合原厂的设计感觉。

　　不同于JDM风格色彩艳丽的各种零件铺陈，德国车改装起来讲究的就是这种严肃认真。

　　一切完工后，我们把这辆暴力绅士送上板车，然后安全运回到车主住所。车主在家门口接走了自己这辆宛若新生的老朋友。

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