尊龙凯时AG旗舰厅自1985年进入中国，桑塔纳)给中国的汽车产业带来了新的活力。凭借着大方的外观设计，简洁的内饰以及舒适的空间，风靡一时。我小的时候，汽车还没有走进千家万户，路上最常见的就是各种单位办公用的桑塔纳，那个时候能开上一辆桑塔纳是很多人的梦想。当生活逐步改善，汽车成为大家的生活必需品，考驾照也成为了一种时尚。当时驾校里的教练车都是桑塔纳，她也成为我人生中驾驶的第一辆车。随车汽车工业的进步，桑塔纳逐渐不适应市场的需求，2012年宣布停产，一代经典难免遭遇美人迟暮、英雄末路的境地。

　　出于对桑塔纳的喜爱，在【都市游侠)】活动中获得一台车模，我毫不犹豫地选择了桑塔纳，让她延续我对桑塔纳的情节。拿到快递我就迫不及待地想打开看一看，毕竟车模可是我的最爱。车模收到过多次，送螺丝刀还是第一次遇到。这个螺丝刀让我一头雾水，难道还让自己组装不成？还是威利车模，这个价位的车模，威利做工还算良心。车模的前后部分都被放置了餐巾纸，看来是防止摩擦掉漆采取的措施，此地无银三百两，我猜这车模一定被人开过箱。果不其然，这里的封口被划开了。不管了，反正我要的是葫芦又不是葫芦叶子。这造型在我看来真是经典，方正、简约、时尚。前脸的还原度很高，大灯、雾灯、转向灯非常逼真。车漆光泽度让我满意，在灯光下像是打了一层保护蜡。前轮可以和方向盘联动转向，不过角度比较小。排气管竟然被三岁的儿子看出了破绽，它是实心的，小细节也应该处理得逼真些。还有这个尾灯不如实车的漂亮，建议再用心处理一下。四个轮子可以灵活转动，并且是橡胶轮胎。内饰该有的都有，只是没做到栩栩如生。车门的把手、储物格都没有处理到位，并且前门还没有玻璃。仪表盘、空调出风口等部位还需要继续下功夫，不然看起来太假了。内饰都是黑色，过于严肃，要是能换个颜色就完美了。座椅看起来塑料感极强。多幅轮毂很漂亮，看上去和车辆搭配和谐。四个车门只有前面两个可以开启尊龙凯时AG旗舰厅，后面两个是封闭的。底盘平时不外露，做工还算满意吧。毛病挑了一大堆，其实内心里对它的喜爱却是溢于言表。最后们还是要感谢爱卡，感谢逍客论坛、感谢版主。我是东邪加西毒，一个爱车、爱生活的车友，下次继续分享车生活。

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